特斯拉沉挫逾20% 创史上最大日跌幅

特斯拉沉挫逾20% 创史上最大日跌幅

  (原标题:牛转熊只一天!特斯拉沉挫逾20% 创史上最大日跌幅)

  在高管透露将推迟交付新车后,特斯拉股价沉挫,短暂跌入熊市,市值一日蒸发500亿美元。

  美东工夫5日周三,特斯拉股价跳空低开,开盘即跌逾7%,尔后跌幅继续扩大,到午盘一度跌至704.11美元,日内跌幅扩大到将近21%,较周二盘中创最高纪录的买卖价968.99美元跌去27%,创上市以后最大盘中跌幅,市值一度回落到不及1300亿美元,周二还处于1800亿美元以上的纪录高位。

  尽管特斯拉尔后跌幅略为收窄到20%以内,仍能够创至少2012年1月以后最大单日跌幅。

  海表网民的谷歌搜索热词此刻酿成了:我该不该扔售特斯拉股票,昨天的热搜还是该不该买特斯拉股票。

  在本周三特斯拉沉挫之前,一经有人将特斯拉最近的暴涨与两年前比特币相提并论,警告特斯拉能够遭受比特币那样的暴跌。在2017年末逼近2万美元后,比特币2018年疾速跌入熊市,目前市价不到巅峰期的一半。

  在此之前,一位特斯拉的高管承认会暂缓交付Model 3新车。

  北京工夫周二, 有效户在微博上询问,疫情会不会影响特斯拉的新车交付进度,之前预计二季度提车会不会延迟到三季度。特斯拉对表事务副总陶琳在微博上回复称,此刻看来原定春节后2月初的交付会暂缓,但特斯拉会尽力在疫情好转后补上之前暂缓的速度,目前正在拟订各种计划。

  在上周三发布四季度财报后的电话会议上,特斯拉首席财务官Zach Kirkhorn曾外示,上海的超级工厂将继续闭关一周到一周半。这能够对今年一季度的盈利略有影响,但影响有限,因为上海产Model 3对特斯拉贡献利润还处于初期阶段。

  也是在上周三盘后发布财报后,特斯拉进一步走高。财报显示,四季度特斯拉的每股收益(EPS)比市场预期高逾50%,自由现金流是预期的两倍,连续两个季度盈利。

  特斯拉在发布财报时预计,今年的交付量将“轻松超过50万辆”,较去年增长36%以上,称美邦工厂1月就开始出产Model Y,一季度末开始交付,此前预计今年夏季才会进入初期出产。

  财报发布越日,特斯拉涨势更为迅猛,仅1月就有12个买卖日创收盘新高。到了本周一这个2月首个买卖日,特斯拉更是收涨约20%,创2013年5月9日以后最大单日涨幅,周二盘中,史上首次升破900美元,最终收涨13.73%,连续第五日创收盘新高,今年年初以后累涨100%以上。

  分析人士认为,除了四季度业绩优异,特斯拉最近大涨还有多沉成分推动,包含:

  特斯拉合作方松下公司发布电池业务首次实现季度盈利、Argus的分析师将目标价上调45%至808美元这一华尔街机构最高目标价、仅次于马斯克的特斯拉最大表部股东Baillie Gifford&Co增持、宁德时期拟与特斯拉签约供应锂离子动力电池产品、空头被迫止损的轧空。

  不过,在经历一波高涨后,少许机构一经对特斯拉后市持审慎态度。

  本周二,New Research Research的分析师将特斯拉股票评级从买入下调到中性,认为特斯拉持久来看价值仍有吸引力,但强调,未来12个月内股价进一步上涨的源动力有限,这是下调评级的原因。

  同在周二,出名做空机构香椽(Citron Research),固然曾承诺永远不再做空特斯拉,但当电脑开始驱动市场,假如马斯克是基金经理也会做空。这和技术再也没有闭系,它一经成为新的华尔街赌场。

  周三,Canaccord也下调了特斯拉的评级,从“买入”降为“持有”,认为投资者应该在特斯拉大涨之后等待机会买入。Canaccord对特斯拉的目标价仍为750美元,略高于目前特斯拉市价。

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